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2018年第50周上市新车汇总

  临近年末,汽车圈热闹非凡,各大车企都想在这最后的关头放手一搏,就连造车新势力们也不甘落后。看,本周就有小鹏汽车推出了小鹏G3,蔚来汽车推出了蔚来ES6,在新能源领域里相爱相杀。还有换代的进口奥迪A7 Sportback以及广汽菲克Jeep推出的自由光在各自领域的相互拼搏。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理,以便为消费者购车提供参考。

  12月10日,广汽菲克官方宣布,新款Jeep自由光正式上市,新车使用了2.0T+9AT组合方式,共推出7款车型,售价区间为19.68-31.98万元。另外,现款自由光还推出了典尚版,售价为18.58万元。

  外观方面,新款Jeep自由光采用了最新的家族式设计风格,七孔式进气格栅,看起来依然大气。两侧的大灯由分体式设计改为常规的一体式设计,这也是作为中期改款车型,新车变化最为明显的地方,迎合了当下的潮流趋势。

  车身侧面,线条优美流畅。车尾上,新车牌照框的位置有所上调,两侧的尾灯加入了黑色装饰,内部构造更加丰富,看起来不在单调,提高了新车的辨识度。

  内饰方面,新车在细节上有所调整,三辐式方向盘搭配上精致的缝线设计,看起来更有档次。中中控台上大面积软质材料的使用,提升了新车的豪华感。而中控屏幕的升级,让新车的显示效果更加突出,同时增加的CarPlay手机互联功能,展示了新车比较实用的科技效果。

  动力方面,自由光2.0L车型的最大功率为分别109kW和114kW。新增的2.0T车型根据配置不同提供了两种调校版本,最大功率分别为172kW和195kW。

  新款自由光上市,在外观和动力方面进行了优化升级,弥补了此前在这方面的不足,让其在与竞争对手的争斗中增强了实力。而售价方面,也是颇具诱惑,相对于进口车而言,国产自由光亲民许多,让众多年轻消费者趋之若鹜,若经济条件允许的话,还是值得考虑的。

  12月12日,小鹏汽车官方宣布小鹏G3正式上市,新车共推出3款车型,搭载不同批次两款电池,补贴前售价区间为22.78-25.78万元,而补贴后统一售价为13.58-16.58万元。

  值得一提的是小鹏汽车推出了“鹏友”保价计划:凡是在2018年12月12日前(含12日)下订或是在2018年12月13-31日期间下大定,并于2019年1月31日前(含31日)签订购车协议的小鹏用户,均可享受2018年度综合补贴后价格。与此同时,小鹏汽车还提供首付最低1成/5年分期的优惠金融政策。

  此外,小鹏G3用户还享受9大车主权益,包括智能远程诊断、终身流量畅享、终身无忧救援、移动上门服务、代步服务、智能理赔、专属充电桩、违章查询及免费首保;另外购买小鹏无忧服务计划的消费者还将享受包括终身免费超充、终身免费质保和终身免费保养三大增值权益。

  外观方面,小鹏G3采用了当下纯电动车流行封闭式前格栅,类似于回旋镖的车标坐落在格栅中间,看起来非常具有科技彩色。两侧LED大灯以及日间行车灯造型犀利有神,给新车提升了不少辨识度。

  车身侧面,线条流畅饱满,与其简约的车身设计相互融合。车顶方面,新车的顶配车型,配备了360°旋转摄像头,除了常规的影像功能外,它还能识别车外人的手势等功能看起来非常的高端。车尾上,新车采用了贯穿式双色尾灯的设计,视觉上拓宽了不少。而下面的黑色包围结构让新车的气质提升了不少。

  内饰方面,新车采用了三辐式多功能方向盘,搭配大面积的镀铬装饰,看起来非常的时尚。中控台上超大的15.6英寸的液晶屏,非常的夺人眼球,驾驶员大部分操控都集成在这里,展现了新车的科技色彩。另外,设计的角度也是偏向驾驶员的一侧,以便于更好的操作。

  配置方面,该车将根据车型的不同提供自适应巡航带自动跟随(ACC)、车道居中辅助(LCS)、自适应弯道巡航(ATC)、自动限速调节、自动变道辅助、辅助驾驶模拟显示系统;此外,新车将全系标配智能车载系统、智能手机远程操控、AI助手、智能语音导航(GPS+北斗)、X_ID账号带三方账号绑定、OTA升级服务、车载蓝牙、智能充电管理系统带远程操控、停车服务、远程行车诊断等。

  动力方面,新车搭载了一台永磁同步驱动电机,其最大功率为145kW,峰值扭矩为300N·m。

  小鹏汽车作为造车新势力的一员,颇受大家关注。小鹏G3作为该品牌新能源车的第一枪,着实有一些自己的特色,比如说大尺寸屏幕和360°摄像头。自2017年10月发布,2018年4月底接受预定,到现在上市销售,虽然进度还不错,但是不知道是否能按时完成现有的订单交付,让我们拭目以待吧!

  12月12日,全新一代奥迪A7 Sportback正式上市,本次新车共推出2款车型,搭载3.0T引擎+著名的quattro四驱系统,售价区间为80.88-87.98万元。据悉,本次新车升级至奥迪旗下最新的MLB Evo平台,造型与配置方面均提升了不少。

  外观方面,新车给我们第一眼的的印象就是宽扁却又棱角分明,同时多余的装饰元素被减少至最低。大嘴式六边形进气格栅,张扬富有个性。两侧LED大灯进行了升级,简约而不简单的结构造型,看起来非常的强劲干练。

  车身侧面,溜背的设计一如既往。多条线条凹凸有致的错落在上面,折射出一种骨感美。车尾方面,新车也采用了当下比较流行贯穿式尾灯的设计,给新车增添了不少运动气息。

  内饰方面,三辐式平底多功能方向盘,加深了新车的运动韵味。中控台上的两大液晶屏,取代了众多的按钮和控制装置,偏向于驾驶员一侧,有着更好的操作体验。银色装饰条的出现,让新车看起来更加的精致,档次拉高了不少,颇有豪华大气之风,符合其身份特征。

  动力方面,新车仅公布了A7 55TFSI一款车型的动力信息,3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为250kW(340PS)峰值扭矩为500N·m。

  时隔多年,奥迪A7Sportback终于迎来了换代产品,外观以及科技配置的提升,迎合了时下年轻消费者的购车需求,为其在激烈的豪华轿跑细分市场竞争中增添了砝码。内饰方面,更加注重驾驶员操作感受也是一个很好的加分项。但其竞争对手的实力也不容小觑,最终会花落谁家,还仍未可知!

  12月15日,在“NIO Day”上,蔚来旗下第二款量产车型——ES6正式上市销售,新车共推出3款车型,提供70kWh和84kWh两种电池容量,补贴前售价区间为35.80-54.80万元。新车官方定位为高性能长续航智能电动SUV,0-100km/h加速时间为4.7秒。据悉,用户可以选择蔚来电池租用方案,购车价将减少10万元,电池月租1660元/月。

  外观方面,新车基于ES8打造而来,设计方面颇为相似。只是在前格栅处有所不同,ES6面积略小于ES8的,并且没有过多的镀铬装饰,看起来更加简洁时尚。两侧大灯,采用了全LED光源,雾灯被等整合在一起,看起来更有视觉效果。

  车身侧面,新车采用了双色的设计,共有天蓝、云白、同温层蓝、火星红、晨雾绿、星灰和深空黑、星云紫8种车身颜色可选。悬浮式车顶迎合了时下的流行趋势。车尾方面,造型设计圆润,两侧的尾灯设计非常个性。

  内饰方面,ES6也和ES8非常相近,只是在细节上略有不同。新车采用了三辐式平底多功能方向盘,增添了不少运动气息。中控台上全液晶仪表盘和11.3英寸中控屏幕非常抢眼。另外,新车同样带有蔚来标志性的拥有OTA空中升级功能及拟人化的NOMI AI助手。

  配置方面,蔚来ES6全系标配Brembo四活塞前制动卡钳、自动驻车、胎压监测、全景影像、前后雷达以及NIO Pilot蔚来自动辅助驾驶系统,安全性能值得褒奖。此外,空气净化系统、隐藏式门把手、无钥匙进入(支持NFC)、电动尾门(支持脚踢开启)、车内氛围灯、后排出风口、车内WiFi、无线充电等豪华配置一应俱全,逼格满满。

  动力方面,新车全系搭载双电机四驱系统,其中基准版车型采用前160kW/后160kW的电机布局,输出总功率320kW,峰值扭矩610N·m,0-100km/h加速时间5.6秒,NEDC续航410公里,选装84kWh电池包后为480公里;性能版与首发纪念版车型采用前160kW/后240kW的电机布局,输出总功率400kW,峰值扭矩725N·m,0-100km/h加速时间4.7秒,NEDC续航430公里,选装84kWh电池包后为510公里。

  ES6的上市,虽然在外观和内饰上与ES8有很多相似之处,但却更加精进,尤其是在动力方面,电池续航更加强悍。价格方面也亲民了不少。ES6的出现丰富了蔚来汽车的产品阵营,为其继续扩大市场份额添砖加瓦。

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